જૂની બાઈક ખરીદવાનો નિર્ણય ઘણા લોકો માટે ખૂબ જ મહત્વનો હોય છે. ઘણા લોકો માટે આ માત્ર એક વાહન નથી, પણ તેમની મહેનતના પૈસાથી ખરીદેલો એક સ્વપ્ન હોય છે. પરંતુ જો યોગ્ય માહિતી વગર બાઈક ખરીદવામાં આવે, તો પછી તે સ્વપ્ન મુશ્કેલીમાં પણ ફેરવાઈ શકે છે. એટલે જ આજે આપણે દિલથી અને સમજદારીથી વાત કરીશું કે જૂની બાઈક ખરીદતી વખતે શું ધ્યાન રાખવું જોઈએ. old bike buy info
દસ્તાવેજોની ચકાસણી – તમારા વિશ્વાસનો આધાર
RC બુકની સચ્ચાઈ તપાસો
બાઈક ખરીદતા પહેલા સૌથી પહેલા ઓરિજિનલ RC બુક ચકાસવી ખૂબ જ જરૂરી છે. આ બાઈકની ઓળખ છે. તેમાં માલિકનું નામ, રજીસ્ટ્રેશન તારીખ અને અન્ય મહત્વની માહિતી હોય છે. જો RC બુકમાં કોઈ ગડબડ હોય તો તે ભવિષ્યમાં મોટી સમસ્યા ઉભી કરી શકે છે.
વીમો અને PUC – સુરક્ષા માટે જરૂરી
બાઈકનો વીમો ચાલુ છે કે નહીં તે ખાસ તપાસો. ઘણા વખત વીમો પૂરો થઈ ગયો હોય છે અને ખરીદનાર પછી મુશ્કેલીમાં પડે છે. સાથે સાથે PUC પણ વેલિડ છે કે નહીં તે જોવું જરૂરી છે.
ઓનલાઈન મેમો ચેક – છુપાયેલા દંડથી બચો
આજના સમયમાં RTO ની વેબસાઈટ અથવા એપ દ્વારા તમે બાઈક પર કોઈ ચલ્લાન કે દંડ બાકી છે કે નહીં તે સરળતાથી જાણી શકો છો. આ એક નાનું પગલું છે, પણ તમને મોટી મુશ્કેલીથી બચાવી શકે છે.
માલિકી વિશે સંપૂર્ણ માહિતી મેળવો
બાઈક ફર્સ્ટ ઓનર છે કે સેકન્ડ ઓનર તે જાણવું ખૂબ જ જરૂરી છે. હંમેશા ફર્સ્ટ ઓનર બાઈક પસંદ કરવી વધુ સુરક્ષિત માનવામાં આવે છે. વધુ ઓનર બદલાયેલી બાઈકમાં જોખમ વધે છે.
ફિઝિકલ ચેકિંગ – બાઈકની સાચી હાલત સમજવાનો સમય
એન્જિનની અવાજથી સાચી વાત જાણી લો
બાઈક સ્ટાર્ટ કરીને તેનું એન્જિન ધ્યાનથી સાંભળો. જો કોઈ અજાણી ખટખટ કે અવાજ આવે તો એન્જિનમાં પ્રોબ્લેમ હોવાની શક્યતા હોય છે. સાયલેન્સરમાંથી કાળો કે સફેદ ધુમાડો આવે તો સમજવું કે મોટું કામ આવવાનું છે.
ટાયર અને બ્રેક – સલામતી સાથે જોડાયેલ મુદ્દો
ટાયર જો વધારે ઘસાઈ ગયા હોય તો તમને તરત જ નવા નાખવાનો ખર્ચ કરવો પડશે. બ્રેક યોગ્ય રીતે કામ કરે છે કે નહીં તે પણ ચોક્કસ ચકાસો, કારણ કે તમારી સલામતી એ પર આધાર રાખે છે.
ઈલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ – નાના મુદ્દા પણ મહત્વના
હેડલાઈટ, ઇન્ડિકેટર, હોર્ન અને મીટર બરાબર કામ કરે છે કે નહીં તે ધ્યાનથી તપાસો. સેલ્ફ સ્ટાર્ટ યોગ્ય રીતે થાય છે કે નહીં તે પણ ચકાસવું જોઈએ.
ઓઈલ લીકેજ – ભવિષ્યના ખર્ચનું સંકેત
એન્જિનની નીચે અથવા સસ્પેન્શન પાસે ઓઈલ લીક થતું હોય તો તેને અવગણશો નહીં. આ ભવિષ્યમાં મોટા ખર્ચનું કારણ બની શકે છે.
ટેસ્ટ રાઈડ – અંતિમ અને સૌથી મહત્વપૂર્ણ નિર્ણય
ચાલતી બાઈક જ સાચી હકીકત બતાવે છે
બાઈકને ઓછામાં ઓછી 3 થી 5 કિલોમીટર સુધી ચલાવી જુઓ. ટેસ્ટ રાઈડ દરમિયાન તમે બાઈકની સાચી સ્થિતિ સમજી શકો છો.
ગિયર અને ક્લચનો અનુભવ કરો
બધા ગિયર બદલીને જુઓ અને ક્લચમાં કોઈ તકલીફ છે કે નહીં તે જાણી લો. જો ગિયર શિફ્ટિંગ સ્મૂથ ન હોય તો પછી મુશ્કેલી થઈ શકે છે.
બાઈકની બેલેન્સિંગ તપાસો
બાઈક સીધી ચાલે છે કે નહીં અથવા એક તરફ ખેંચાય છે તે ખાસ ધ્યાનમાં લો. જો હેન્ડલ વાંકું લાગે તો બાઈક અગાઉ અકસ્માતમાં આવી હોય તેવી શક્યતા છે.













